103 Škoda 973 Babeta 1952
Umístění
Modely > Kovové modely > Osobní auta > Kaleidoskop vozů Škoda
Modely > Kovové modely
Modely > Kovové modely > Osobní auta
Úvod > Nově skladnem
Úvod > Nejprodávanější
Modely
Hračky > Pro kluky
Hračky > Pro kluky > Modely aut a strojů > Osobní a závodní auta
Hračky > Pro kluky > Modely aut a strojů > Osobní a závodní auta > De Agostini
Hračky > Pro kluky > Modely aut a strojů > Dodávky
Hračky > Pro kluky > Modely aut a strojů
Modely > Kovové modely
Modely > Kovové modely > Osobní auta
Úvod > Nově skladnem
Úvod > Nejprodávanější
Modely
Hračky > Pro kluky
Hračky > Pro kluky > Modely aut a strojů > Osobní a závodní auta
Hračky > Pro kluky > Modely aut a strojů > Osobní a závodní auta > De Agostini
Hračky > Pro kluky > Modely aut a strojů > Dodávky
Hračky > Pro kluky > Modely aut a strojů
Sběratelský kovový model vozu Škoda 973 Babeta, v měřítku 1:43.
Škoda 973, známá také jako Babeta je prototyp vojenského automobilu s pohonem všech kol, který v letech 1952–1956 vyráběla mladoboleslavská automobilka AZNP. Celkem vznikly tři verze: čtyřmístná otevřená, čtyřdveřová, prodloužená dvoudveřová (radiovůz). Vznikly přibližně tři desítky vozů.
Původní objem motoru 1221 cm³ byl zvýšen na 1491 cm³ a agregát dosahoval výkonu 38,3 kW. Vůz měl čtyřstupňovou převodovku a pohon všech kol se závěrkou diferenciálu. Pohotovostní hmotnost vozu byla 1560 kg a nejvyšší rychlost 90 km/h. K sériové výrobě nedošlo z důvodu unifikace výzbroje armád Varšavské smlouvy.